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葡萄牙拉力赛:斯柯达晶锐R5

发布时间:2019-06-01 点击数:

  直至1994年,葡萄牙拉力赛都是从挨近里斯本的埃什托里尔开赛。正在1995年转为全砾石赛道前,拉力赛都是正在柏油赛道上举办的。

  葡萄牙拉力赛将正在本周四(5月30日)着手于科英布拉景致如画的幼镇。5月31日是第一个完好的竞赛日,车手们将杀青六个赛段和一个位于洛扎达的献技赛段后返回闻名的阿甘尼尔区域,赛程共计约90公里。同昨年相同,周六(6月1日),还是会是最漫长的一个竞赛日,车手们将正在这一天驾驶横跨165公里。全程共有8个奇特赛段,此中第二个赛段是一段由沙砾、碎石与深沟构成的同化道面赛道。正在松软道面上驾驶需求更多的牵引力,而正在硬道面则需求探讨到正在漫长赛途中的轮胎磨损情形,是以,挑选适当的轮胎将成为正在竞赛中获胜的合节。正在周日(6月2日)的赛程中,车手们将始末五个修设正在Fafe环道滑润碎石道面上的赛段,此中闻名的Fafe跳坡赛段将是当天竞赛最大亮点。本年的葡萄牙拉力赛,参赛车队将要面临20个奇特赛段,赛程一共306.96公里。本地期间下昼14:20旁边,冠军将抵达波尔图邻近的Matosinhos,并登上领奖台贺喜竞赛的笑成。

  立时疾过年了,换个发型换个色彩,日本很盛行的灰色系染发就分良多种色彩,好比奶奶灰、亚麻灰、雾面灰、银灰等,差异深度的灰色系染发,透后感齐备。(起原YOKA)

  四年前,斯柯达晶锐R5的传奇故事始于坎坷的葡萄牙拉力赛砾石赛道。截至目前,斯柯达向环球客户共交付273辆斯柯达晶锐R5。正在这时候,斯柯达赛车运动相连四次取得WRC 2组冠军。斯柯达厂队共取得747次笑成,56次国度和区域锦标赛冠军。Esapekka Lappi, Pontus Tidemand和Jan Kopecky都曾取得WRC 2组冠军。现正在,全新的斯柯达晶锐R5 evo将延续其前款车型的明朗:正在取得国际汽联的认证及参赛资历后,斯柯达晶锐R5 evo将正在葡萄牙拉力赛中杀青寰宇汽车拉力锦标赛(WRC)首秀。

  葡萄牙拉力赛最早于1967年举办。1973年,葡萄牙成为平昔延续至今的寰宇汽车拉力锦标赛(WRC)分站竞赛之一。

  斯柯达赛车运动肩负人Michal Hrabánek体现:“方才取得国际汽联认证的斯柯达晶锐R5 evo正在一周前的首秀中便显透露了其牢靠性和令人齰舌的速率,使Jan和Pavel正在捷克拉力锦标赛第三轮竞赛中可能轻松获胜,咱们对此感应异常雀跃。正在通过测试后,全数升级的斯柯达晶锐R5 evo活着界锦标赛级别赛事上的阐扬让咱们卓殊等候。”

  正在2015年回归该国北部波尔图周边区域之后,葡萄牙拉力赛成为寰宇汽车拉力锦标赛观赛人数最多的分站竞赛之一。单单是“恶名昭著”的Fafe跳坡赛段每年就能吸引成千上万的观多。赛场空气宛若身处足球赛事。

  正在刚过去的寰宇汽车拉力锦标赛智利拉力赛后,Kalle Rovanper?on体现:“智利拉力赛是咱们本年正在WRC 2 Pro组取得的首场笑成。固然赛季一着手咱们的阐扬并不睬思,但现正在重回领奖台顶端的感应卓殊棒。正在Jan取得了捷克拉力锦标赛的笑成后,咱们现正在也卓殊盼望能正在葡萄牙的砾石赛道上闪现斯柯达晶锐R5 evo的风姿。”正在参赛的32辆R5赛车中,有15辆R5赛车来自于斯柯达品牌。

  斯柯达晶锐R5正在2015年的葡萄牙拉力赛上杀青了WRC首秀。而最新取得认证的斯柯达晶锐R5 evo也将正在2019年的葡萄牙拉力赛中初次亮相WRC赛场。

  始末繁茂测试后,取得认证的斯柯达晶锐R5 evo将迎来显露自我的高光期间。正在正正在实行的葡萄牙拉力赛(2019年5月30日至6月2日)中,斯柯达晶锐R5 evo将初次正在国际汽联寰宇汽车拉力锦标赛(WRC)上亮相。即日,Jan Kopecky和Pavel Dresler(捷克籍/捷克籍)驾驶斯柯达晶锐R5 evo正在捷克拉力锦标赛中杀青了该车型的童贞秀,并取得笑成,两人已做好重回WRC赛场的盘算。他们的斯柯达车队队友,Kalle Rovanper?和领航员Jonne Halttunen(芬兰籍/芬兰籍),比来获得了智利拉力赛WRC 2 Pro组的冠军,同样对正在葡萄牙拉力赛中博得优异成就充满信仰。